Администрацията на Байдън предлага ново правило, забраняващо на авиокомпаниите да начисляват допълнителни такси на родителите за това, че децата им седят до тях

Авиокомпаниите към този момент няма да имат право да начисляват спомагателни такси на родителите за децата им да седят до тях според ново предписание, препоръчано от администрацията на Байдън. Представители на Белия дом споделят, че предлагането им за „ безвъзмездни фамилни места “ евентуално може да спести на родителите до 200 $ за двупосочен полет.

„ Семействата не се нуждаят от спомагателен стрес или разноски, когато летят на върха на това какъв брой взискателно може да бъде да бъдеш родител, летящ с децата си “, сподели министърът на превоза Пийт Бутиджиг пред кореспонденти, когато разгласи препоръчаното предписание.

Buttigieg сподели: „ Идеята, че родителите би трябвало да седят до личните си деца по време на полет, е здрав разсъдък и наподобява като нещо, което би трябвало да бъде общоприета процедура. “

Директорът на Националния стопански съвет Лаел Брейнард повтори това мнение, като сподели: „ Нито един родител не би трябвало да заплаща такса, с цел да седи с детето си, когато лети. Толкова е просто. Днешната възбрана на таксите за фамилни места може да спести на четиричленно семейство до $200 на в двете посоки пътешестване. Това може да няма огромно значение за богатите американци, само че може да бъде решаващият фактор дали да подхващат фамилно пътешестване за работещите американци.

Ходът е подобен, който самият президент Джо Байдън беше прелиминарен в речта си за положението на Съюза през 2023 година като част от продължаващите старания на администрацията да отбрани потребителите от заплащането на „ ненужни “ такси.

„ Ние ще ограничим таксите за обслужване на билети за концерти и спортни събития и ще накараме фирмите да разкриват всички такси авансово. И ще забраним на самолетните компании да таксуват до $50 отиване и връщане за фамилии, единствено с цел да седят дружно “, сподели Байдън през 2023 г. „ Таксите за багаж са задоволително неприятни – не могат просто да третират детето ви като част от багажа. “

Правилото, изясни чиновник на администрацията, ще изисква самолетните компании да слагат деца под 13 години до родителите си в границите на 48 часа след закупуването на билета.

„ Ако прилежащите места не са налични, тогава самолетната компания ще би трябвало да ви даде опция за възобновяване на сумата, в случай че към този момент не желаете да вземете този полет “, добави служителят на администрацията.

Някои самолетни компании към този момент не таксуват пасажерите в допълнение да седят до деца. Alaska, American, Frontier и JetBlue ще настаняват деца под 13 години до „ съпътстващ възрастен “ без в допълнение възнаграждение, съгласно таблото за ръководство на уеб страницата на Министерството на превоза.

Предложеният мандат към момента се нуждае от интервал за публично разискване и е малко евентуално да бъде признат до някъде през идната година.

Airlines For America, лобистка група в промишлеността, сподели, че нейните самолетни компании членове, които включват огромните превозвачи в Съединени американски щати, „ поставят всички старания, с цел да посрещнат клиенти, пътуващи дружно - изключително тези, които пътуват с деца. Всеки транспортьор е открил самостоятелни политики, само че всички поставят всички старания, с цел да подсигуряват, че фамилиите седят дружно. Пътническите превозвачи A4A не начисляват такса за фамилни места. “

Тази седмица федерален апелативен съд застана на страната на самолетните компании, като краткотрайно блокира предписание, което би изисквало превозвачите да демонстрират на пасажерите общата цена на едно пътешестване, в това число таксите за чекиран багаж.